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同业合作

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(中国航空工业集团有限公司)一种可移动的泵压式雾化燃油配水装置及配水方法

2022-07-12 26 次
知识产权基本信息

1、知识产权名称:一种可移动的泵压式雾化燃油配水装置及配水方法

2、知识产权数量:1项

3、核心知识产权:CN201610780945.9

简要

介绍

本发明涉及一种可移动的泵压式雾化燃油配水装置及配水方法,该装置按功能分包括四个子系统,即饱和燃油配水子系统、油水分离子系统、超饱和水配水子系统和控制子系统。包含饱和燃油配水子系统包括快卸接头a1、快卸接头b(11)、水分测试仪a(2)、水箱a(3)、注水泵a(4)、雾化喷头a(5)、控制阀门a(6)、流量传感器a(7)、压力传感器a(8)、温度传感器a(9)、静态混合器a(10);使用该发明进行配水时主要有2个步骤:饱和燃油配制、超饱和燃油配制。本发明通过快卸接头可快速与试验保温加油车和试验储存加油车连接,自动化控制,操作简单。通过微量注水泵和水流量控制系统,使配水比例精确,符合国军标指标要求。
本知识产权对应产品技术优势和性能指标 1.一种可移动的泵压式雾化燃油配水装置,其特征在于:按功能分为四个子系统,即饱和燃油配水子系统、油水分离子系统、超饱和水配水子系统和控制子系统;其中在饱和燃油配水子系统中,试验保温加油车通过管路与快卸接头a(1)、水分测试仪a(2)、雾化喷头a(5)、流量传感器a(7)、压力传感器a(8)、温度传感器a(9)、静态混合器a(10)和快卸接头b(11)依次连接,再通过管路接回试验保温加油车;在油水分离子系统中,试验保温加油车通过管路与快卸接头c(12)、流量传感器b(13)、压力传感器b(14)、温度传感器b(15)、油水分离器(16)、水分测试仪b(17)、快卸接头d(18)依次连接,再通过管路分别与试验储存加油车及飞机燃油系统连接;在超饱和燃油配水子系统中,试验储存加油车通过管路与快卸接头e(19)、水分测试仪c(20)、水箱b(21)、注水泵b(22)、雾化喷头b(24)、流量传感器c(25)、压力传感器c(26)、温度传感器c(27)、静态混合器(28)快卸接头f(29)依次连接,再通过管路分别接回试验储存加油车以及与飞机燃油系统连接;控制系统用于控制上述系统工作,包括传感器、PLC和上位机。

技术

分类

A0909 试验流体力学

技术

功效

本装置是为完成飞机燃油系统结冰试验而研制的一种可移动的泵压式雾化燃油配水装置,该装置是按照一定的配水比例能够对12T~18T燃油进行饱和燃油配制和超饱和燃油配制。能够实时测量、记录和显示配水量、配水流量(瞬时流量和累计水量)、加水压力等,系统使用方便,且可移动。配水流量可调节。
该装置为可移动式的,通过快卸接头可快速与试验保温加油车和试验储存加油车连接,自动化控制,操作简单。通过微量注水泵和水流量控制系统,使配水比例精确,符合国军标指标要求。

应用

场景

本装置属于航空试验设备领域,可按照国军标要求,完成飞机燃油系统结冰试验用油的配水,也可以用于石油化工领域。

技术

成熟度

已经交付使用

转化

形式

许可、转让、作价

持有

单位

中国飞行试验研究院
附图
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